法律快递 | 二〇二五年第十一期

2025年10月28日，全国人大常委会修订通过《中华人民共和国海商法》（以下简称“《海商法》”），于2026年5月1日开始实施。《海商法》共16章310条，主要内容如下：

《海商法》删除了此前关于“海上货物运输合同”一章不适用于国内港口之间海上货物运输的规定，将国内港口之间的货物运输纳入其适用范围，统一了国内和国际市场的海商规则。对此，相关企业应全面审查国内沿海货物运输合同范本，确保其条款符合《海商法》要求。

为合理配置海上风险与责任，《海商法》适当调整了承运人、实际承运人、托运人、收货人之间以及海上保险合同当事人之间的权利义务关系。对此，相关企业应及时评估其在《海商法》新的法律框架下的法律地位与风险点。

《海商法》明确规定，装货港或者卸货港位于我国境内的国际海上货物运输合同适用该法第四章“海上货物运输合同”的规定；同时，明确船舶所有权、抵押权、优先权、留置权、碰撞责任等情形的法律适用规则。对此，相关企业应在从事涉外业务时，强化法律适用意识，提前进行法律风险评估和规划，避免因法律选择不明而引发的争议和损失。

2025年10月28日，全国人大常委会修订通过《中华人民共和国网络安全法》（以下简称“《网络安全法》”），于2026年1月1日开始实施。《网络安全法》共7章81条，主要内容如下：

网络运营者、电子信息发送服务提供者以及应用软件下载服务提供者不履行相关安全管理义务，其处罚标准分为三等，分别为“一般违法”、“拒不改正或者情节严重”和“造成特别严重影响、特别严重后果的”，并设定了更高的处罚标准。对此，相关企业应建立健全内部合规审查与风险预警机制。

网络关键设备和网络安全专用产品应当按照相关国家标准的强制性要求，由具备资格的机构安全认证合格或者安全检测符合要求后，方可销售或提供；如果销售或提供未经安全认证、检测或者认证、检测不合格的，应承担相应处罚。对此，相关企业应严格核查相关产品，从源头杜绝销售或提供不合规产品的法律风险。

《网络安全法》规定，具有《行政处罚法》规定的从轻、减轻或者不予处罚情形的，依照其规定从轻、减轻或者不予处罚。对此，相关企业应建立内部举报和纠错机制，在发生网络安全事件时主动采取补救措施并积极配合调查，为依法从轻、减轻或不予处罚创造条件。